DESTA je česká značka vysokozdvižných vozíků. Vozíky se vyráběly bez přerušení výroby od roku 1947, původně v Děčíně. Od roku 1999 patří značka pod firmu Česká Zbrojovks Strakonice a vozíky se vyrábějí v ve Strakonicích. Továrna v Děčíně zanikla v roce 2001. Slovo desta se v některých zemích spojuje s těimito vozíky, zak jak se slovo zetor vyjadřuje v mnoha zemích slovo pro traktor. Mimochodem Zetor dodává motory do vysokozdvižné vozíky.
Počátky Desty spadají do roku 1910, kdy v Děčíně založil filiálku berlínský podnikatel Karl Bergmann a vyráběl zde elektromotory a transformátory. Hlavní výrobní halu postavil František Křižík k výrobě elektromtorů pro tramvaje. Od roku 1933 byla v rukou firmy AEG Berlín (výroba elektrospotřebičů). Za války továrna měla válečný program. Po válece opět došlo ke změně - na vysokozdvižné vozíky.
Na zániku tradiční výroby se zčásti podepsala i RVHP (přesun výroby do Bulharska a výroba vozíků Balcancar). Uchování značky a továrny zachránil přechod na výrobu vozíků s dieslovým motorem.
Uživatel Desta n.p. vyplácel své zásilky nejprve výplatním strojem Francotyp, otisk sběratelsky FR 8h - 3m (g) 2km ve dvou variantách (bez PSČ a s PSČ).
Otisk Francotyp
Stroj je z německých reparací.
Otisk s datem 6. 6. 72 (bez PSČ) - horní otisk
Otisk s datem 6. 11. 78 (s PSČ v denním razítku v označení oprávněného uživatele) - dolní otisk
U této celistvosti je jedna zajímavost - výplatní hodnota ve výši Kčs 4,01
Otisk Postalia
Výměna stroje
Otisk s datem 17. 5. 83
