ÚVODEM

 

 

Před několik dny jsem měl možnost seznámit se s částí sbírky výplatních otisků pana Jana Horského z Jihlavy. Jednalo se výplatní otisky uživatele MOTORPAL Jihlava. Se svolením autora a sběratele oziskuji na tomto webu výsledek jeho sběratelské činnosti a badatelské práce, která, jak jsme sledoval, není vůbec jednoduchá. I přesto se podařilo shromáždit poměrně kvalitní otisky a řadu velkmi cenných údajů o nich.

Jihlavská pobočka národního podniku PAL (Průmysl automobilů a letectví České Budějovice) zahájila svou činnost dne 4. 10. 1946. Výrobní program tvořiyl na začátku letecké motory, později se hlavní činnost soustředila na výrobu vstřikovacích zařízení pro vznětové motory.

Rok 1949 přinesla samosttanost národního podniku a skončila závislost na českobudějovickém PALu.

Národní podnik dostal definitivní název MOTORPAL dne 1. 1. 1950. Název vznikl spojením slova "motor  - rozumí se automobilový" a PALu - název jeho "matky" a zakladatele.

Výplatní otisky dokumnetují vývoj od tohoto data až do dneška.

Prvním výplatním strojem byl strohj Francotyp, otisk sběratelsky FR8 - h - 5m (ov) - 2m.

Dle údajů Jana Horského stroj byl dán do provzu dne 17. 1. 1953. Přehled Jana Horského začíná otiskem ze dne 15. 6. 1953 - v období měnové reformy.

A po prvním otisku se začaly objevovat další otisky. Vidíme přehlídku soustav - Francotyp, Postalia v rámci Československa, Francotyp - Postalia, Hasler, Frama, Neopost (Quadient) v rámci České republiky. 

V přehledu otisků se můžeme seznámit s vývoj uživatele a jeho výročími (příležitostné otisky) a dále též s vývojem jeho organizační a ekonomické podstat Seznámit se můžeme i s vlivem poštovních předpisů a jejich změn na vzhled otisků (PSČ aj.). Poučná je i změna charakterizovaná zavdeením licenčních čísel )viz strana 3). A jako třešnička na dortu se na nás usmívá chybotisk v modrém otisku Neopost, později Quadient. V názvu ulice je nadbytečné "L". Pokud se nemýlím, je to zatím jediný známý chybotisk vzniklý při tvorbě označení uživatele u modrých otisků. 

 

Janu Horskému děkuji za poskytnutí "evidenčního listu Motorpalu" ke zveřejnění na webu.

V druhém pokračování zveřejním otisky na celistvostech, které jsou bezpochyby druhým sběratelovým potěšením .....

 

motorpal 001

 

 

 

motorpal 002

 

motorpal 003

 

 

motorpal 004